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    总结2012润滑年

      今年的基础油从年初的高价阶段到如今的低价行情,平均一吨有2000元的降幅。基础油贸易商们前三个月的日子过得还不错,四月份开始,步履维艰。这两千块 的降幅不是一蹴而就,而是缓步下行。这就意味着,只要有存货,就不断贬值,不赶快出货,贬值就会更严重。这个现象与国际原油波动有半毛钱关系,更重要的还 是国内经济增速放缓。路上车子跑的少,工厂机器开工率低,终端用油少,渠道出货慢。所以,各生产厂的原料消耗减少。基础油总体供应环境是二类油三类油越来 越多,且二类油价格越来越接近一类油,三类油价格越来越追二类油。GS/台塑/大庆/中海惠州/海南汉地阳光,这些二类油供货量大且稳定,同时国内一类油 炼厂争相改造去做二类油,济南炼厂已经试着出货。随着质优价廉的二类基础油资源越来越多,国内基础油的供应格局正在发生着革命性的变化。低粘度基础油的应 用,二类油成了主角,一类基础油逐渐边缘化,即便是原来配方技术人员钟爱的大连150SN都变成了配角。高粘度基础油一二类油尚有一定价差但 GS600N/台塑500N等高粘度二类油已被大量国内品牌广泛使用,使得这些国产品脾的品质与进口品牌已经了无差距。这种变化,使得国内各厂商对中石油 中石化的供应依存度下降,为那些想通过自身产品品质提升品牌力的厂商提供了给力的条件。本行业原料供应行情从始终上涨变成了箱体震荡,全行业链条的商家都 需要做出适当的调整,各品牌的营销战法必须节奏更快,方能迎合市场。

      添加剂的价格行情不同于基础油,浮动性不大。哪个品牌的发展规模如何,哪个品牌对品质的追求程度如何,这些问题,添加剂供应商们是很有发言权的。2012 年,从各大添加剂厂商的口中,可以了解到,目前尚无形成大规模势能的品牌出现。但是,那些品质定位高,坚持以质量赢得市场的企业正在稳 步发展,持续递增,而一些品质定位低,一味追求价格竞争力而忽视品质才是硬道理的品牌却越做越小。全国虽然有几千家润滑油企业,但真正在使用四大添加剂公 司的产品,作为他们的真正客户的也就几百家。对于新的大规模的品牌迅速崛起,正是添加剂供应商们正热烈期盼着的事情。也许是为了让更多使用单剂的改用复 剂,也许是为了抢夺同行份额,一些新推出的复合添加剂要求加剂量越来越低成了时髦的事情,经济配方越来越经济。从今年几大添加剂公司的客户大会上,可以了 解到的新技术趋势,很重要的一个关键词是环保,包括降低排放和降低油耗。在这方面,我们国家还远远落后于发达国家。好的现象是民营企业的经营者们对于高端 产品技术上的关注热情在不断提高,因为大家尝到了领先技术优势带来的甜头。不太好的现象是民营企业有些两极分化,要么做高端追逐利润率,要么做低端甚至非 标游击度日,中间的主流市场被长昆统拼杀得没啥空间了,大家只能绕着走。

      包材供货商往往是与制造厂商共进退的,他们的日子今年显然也不好过。如果您时常走进他们的工厂,就会时常看到偏于冷清的生产场面。这些年,与时俱进的包材 制造者们的水准有着很大的提升。从桶形设计/模具制造,到吹塑注塑的生产流程,以及包装配送方式,在各个方面都做得越来越好。但是有些不太进步的或者入行 不久的,还在出现一边灌油一边挑漏桶的现象。所以,找对供应商是很重要的。如何在包材方面不走弯路,一些润滑油制造厂商的管理者们还是需要多了解的。今年 包装桶使用膜内贴和热转印已经是主流,桶形设计百花齐放,各有所好。成熟品牌会懂得桶形的科学性,在承压方面和避免渗漏方面有自己的独到见解。包装纸箱采 用不同厂家制造的面纸和瓦楞纸也会有不同的承压性和吸水性。这一点的区别,在经销商们的仓库里会有最准确的验证。码垛同样高的情况下,纸箱厚度也差不多, 但有的容易变软,有的坚挺不动。这与纸箱材质相关。

      今年的润滑油市场,各品牌应该都很难拿出大规模递增的销售报表。从各个工厂的发货现场可以了解到,无论规模大小,大家忙的时候都一片繁忙,市场淡起来,场 院里都是冷冷清清。从4月份开始的逐渐冷清到夏天的最冷清,大家期盼旺季到来市场好转,结果此时将近年末,旺季爽约。从市场营销手段来说,竞争节奏明显加 快了。过去是靠出厂价配合年终返利调动客户完成全年任务,出厂价随时可以随着原料行情而变动,因为过去原料涨价频次远高于降价,客户追涨进货意愿强烈。现 在是靠出厂价配合短期阶段性促销政策刺激市场,出厂价很少变化,但促销政策变动频次很高,短期促销手段越来越重口味,动辄几万元订单即有四代苹果,二三十 万就有汽车送。拿到对手的出厂价只能作为参考,市场上的批发价大幅低于出厂价是很正常的。

      网上商城做得不错,高端汽机油的销量比哪个实体店都多,总体销量连年倍增。值得赞一下。但燕山的基础油后半年放货量不小,如果不是因为价格快接近柴 油价卖着赔钱了,还可能会出更多的货。说明长城这阶段业绩也不太满意。昆仑的摩油在市场上做得不错,直追摩油老大统一润滑油,因为价格确实有优势,而摩油 的价格优势就是靠基础油成本优势带来。因为昆仑确实有资源,用这一点拼其它品牌不在话下。在今年的一些行业会上,听取长城昆仑的发言代表讲述自己所属的企 业在世界五百强里面的排名,讲述企业拥有的台架试验设备,那叫一个世界级,的确令人艳羡。

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